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眼下秋意正浓，赏秋游热度也持续升温。北京彩叶景观陆续进入最佳观赏期，香山、国家植物园等地成为许多人的赏秋首选。其中，不少游客选择乘坐“最美西郊线”前往。11月4日，在西郊线巴沟站，一辆红色列车正缓缓驶入站台，乘客有序排队上车。

乌江流域磷矿资源丰富。曾经，沿岸磷化工企业产生的大量废渣，给乌江水体带来严重污染。为了阻断从渣场流出的含磷污水渗入乌江，贵阳开磷化肥有限公司在34号泉眼处修建了一座污水处理站，每小时最多可处理1.4万立方米污水。但假如遇到雨天涨水，处置不及的污水仍会顺着地下溶洞流入乌江。

过去几年，中国企业的确在绿色产业取得了竞争优势，这完全是靠着中国企业勇敢地尝试，以及中国政府与人民的大力支持实现的。在中国企业之前，除了特斯拉等少数企业，包括世界上的龙头汽车大厂如丰田、奔驰等，很少有人大规模投入电动车研发，几乎没有人愿意进行汽车动力电池的大规模生产。在某种程度上，正是中国企业大胆地先迈出了这一步，承担了商业风险，这才有了电动汽车今天的市场规模与商业前景，才有了各国企业在电动汽车上的大规模跟进，正如大家在2024年北京车展上大家所见到的那样，在全球首发的117款新车中，新能源车型占比超过80%，双双创下历史之最。在这件事上，我想引用近期印度外长苏杰生在与美国国务卿布林肯对话时的一句经典评论：“你应该佩服我，而非批评我”。

王毅表示，今年是中俄建交75周年，也是中俄关系和各领域合作克服风险挑战，取得新的成果的一年。再次祝贺俄方成功举办金砖国家领导人第十六次会晤，开启“大金砖合作”崭新篇章。习近平主席和普京总统在喀山峰会期间的会晤，对两国关系下阶段发展作出战略部署。中方愿同俄方一道，进一步加强协作对接，推动中俄全面战略协作不断焕发新活力，为各自国家发展振兴和全球治理改革作出应有贡献。

常泰长江大桥两座主塔高度均为350米，为目前世界在建最高斜拉桥桥塔。“大桥主塔为世界首次采用‘钢-混’混合空间钻石型结构，其中中塔柱为四塔肢空间倾斜结构。”据中交二航局项目常务副经理王辉介绍，项目团队自主研发了钢筋部品装配化施工技术，将塔上钢筋施工转入地面工厂进行流水线同步作业，大幅减少塔上钢筋作业时间，显著提高了塔柱施工效率。相较于传统索塔施工工艺，节省工期70%，高空作业人员减少60%。